HOT ! カエディア バイク ジャンプスターター 空気入れ バイク用 KDR-AP2 Kaedear（カエディア） 電動空気入れ ジャンプスターター 充電機能有り

Kaedear（カエディア） 電動空気入れ ジャンプスターター 充電機能有り。使い方解説】KDR-AP2：ジャンピング＆コンプレッサー（ジャンプ。Amazon.co.jp: KaedearAutoMotive(カエディア) ジャンプスターター。KaedearのKDR-AP2です。ジャンプスターター、スマホ充電器、空気入れとして使えます。2026年5月購入開封して中身を取り出しましたが、未使用です。【ジャンピング＆コンプレッサー】 これ一台でバッテリー上がり時のエンジン始動から空気圧調整が自宅やツーリング先で手軽に行えるジャンプスターターと電動エアーポンプ一体型メンテナンスマシン。バイクだけでなく、車のタイヤの空気圧調整や自転車の空気入れとしてもご使用頂けます。物理ボタンは作業中にグローブをしたまま空気圧調整が可能。指定した空気圧まで自動的に充填します。ブースターケーブルはバイクに最適化した長めのケーブルと小口径ワニ口クリップを採用。突然のバッテリー上がりも怖くない。【今までできなかったことがこれ一台で完結】 ・適正空気圧を保つことでタイヤの偏摩耗防止や燃費の向上。・早めのバッテリー交換不要、ロングツーリングも安心。・電子機器の充電も可能。・ボールや浮き輪の空気入れ等レジャーでも活躍。・パンク修理後の空気の充填。【商品仕様】 ■サイズ：長さ170mm、横幅106mm、厚み51mm、重さ：755g、 ■使用温度：-10～45度、 ■電池容量：8000mAh ■吐出圧：2～160PSI ■吐出量：26～28L/min ■空気圧単位：PSI、BAR、KPA、Kg/cm2 ■空気圧上限：999KPA ■連続稼働時間：10分以内、 ■ブースターケーブル：プラス側約30cm、マイナス側約24cm ■始動電圧：16.8V～12V ■始動電流：400A（ガソリンエンジン排気量：～3.0L、ディーゼルエンジン排気量～3.0L） ■最大始動電流：1000A ■充電時間3～4h ■入力タイプC：5V2A/9V2A/12V2A/15V2A/20V3A ■出力タイプC：5V2A/9V2A/12V2A/15V2A/20V3A ■出力タイプA：5V2A/9V2A。Kaedear（カエディア） 【 ジャンプスターター 電動空気入れ モバイル。SUZUKI GrassTracker 250 整備マニュアル　セット。ホンダApe（100）・Ape（100）TypeD・XR100 Motard。グロム　HONDA MSX125A-R サービスマニュアル。Kawasaki Z750-D/Z750-D1 パーツカタログ。スーパーカブ110 サービスマニュアル。HONDA サービスマニュアル Live Dio。矢崎製アナログタコグラフ（tam様）。2009 SPORTSTER® サービスマニュアル。cardo FREECOM 4+ Bluetooth通信システム。VStrom ロングシールド クリア3 Vストローム250SX。GSX-R1000 サービスマニュアル L2-L6。HONDA FTR サービスマニュアル MC34。カワサキ サービスマニュアル Z シリーズ